工厂内物流与线边物流供给基础解析

厂内物流/线边物流供给基本知识

工厂物流是指公司内部开展的物流活动,包括主要是原材料和零件的入口,存储和仓库,以及将生产产品运输到物流和仓库中。
它的范围通常涵盖物流中心,工厂仓库和生产研讨会。
因为它靠近生产线,所以在生产线上也称为物流。
汽车制造商的物流活动涵盖了零件的整个部分,以便在供应线上接受,包括仓库管理和供应管理,涉及接受卸货,仓库进入,分类,组装,食物,食物和空容器的回收。
优惠管理是内部物流的中心,包括线路在线仓库,线路级别级别字段,组装操作和供应操作。
线路在线仓库是一个用于存储生产所需的通用材料的仓库,而线路材料法院负责根据单车的需求对零件进行分类和分配零件,以根据该订单获得生产。
组件的功能是根据所需数量删除生产仓库所需的零件并将其放入供应推车所需的过程,而供应操作是在线级别处的庭院的装配零件分配。
在业务流程方面,这些零件是通过手动或叉车从仓库分配到供应车的,然后由供应运营商发送到生产线或根据食物方法将材料级别的水平发送到生产线。
一旦集成和分布式线边缘级别的级别的级别,零件最终将发送到生产线,以由组件人员使用。
操作过程的特征包括各种各样的零件,大量和很大的价值差异,由混合车辆模型的产生引起的部分需求的显着差异以及在特定时期内对零件需求的显着波动。
同时,必须完善操作员的管理,以应对生产计划节拍和零件类型的影响。
总结了工厂沿线的物流 /物流的基础知识,主要涵盖仓库的管理和要约的管理,包括在线仓库的详细,材料级别的现场级别,材料级别,组装操作和供应操作。
通过深入了解这些链接,可以提高生产效率和物流管理的提高水平。
同时,它还反映了生产工具和定量管理中资本主义的高度发展。

汽车物流活动中,什么环节占用的费用最多。

人力资源,存储,物流。
生产在生产线上生产的生产,因此生产过程的成本相对较低。
销售处理器汽车通常是如此。
汽车制造商首先根据市场预测生产汽车,并进入设备的房间。
然后,根据订单和销售,每个分销单位(4 S商店和汽车销售市场)通过铁路,路径将其展示和促进行动并通过各种活动促进。
领事馆,查看良好,测试交易,乘车并阅读经销商,最后与经销商合同以拿起汽车的迹象。
在此过程中,隐藏的成本主要包括:I。
销售站点的展示活动需要占用的派对车辆和车辆不会进入消费过程。
2 这些车辆非常剥夺了她,尽管可以出售,但损失了很多。
3 通过测试驱动器和乘车的燃油消耗和维护费用,显示维护和套件的成本。
4 测试驱动器和乘车中的人工费用(尽管包括工作成本)。
V.通过销售处理将车辆的库存成本到销售场所。
6 .返回,维修和召回与生产质量问题一致。

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